Ötən gün Bakı şəhərində və ətraf qəsəbələrdə sərnişindaşımanın böyük hissəsini həyata keçirən özəl daşıyıcı şirkətlər dövlət rəhbərliyinə yenidən kollektiv müraciət ünvanlayıb.
Onlar avtobus nəqliyyat vasitəsinə zəruri olan dizel yanacağının, sürtgü yağları, şin və sair bütün növ ehtiyat hissələrinin qiymətlərinin bahalaşmasından, gediş haqqının aşağı olmasından şikayətləniblər. Şirkətlər hər gün daşıdıqları sərnişin sayına görə toplanan vəsaitin 5 faizini “BakıKart”a ödədiklərini qeyd ediblər.
Sfera.az-ın məlumatına görə, bununla bağlı fikirlərini bölüşən iqtisadçı Qubad İbadoğlu şirkətlərin şikayətlərinin haqlı olduğunu deyib:
““Həyati vacib sərnişindaşıma sahəsi” üçün ayrılmış 280 milyon manat vəsitin 86 milyon 900 min manatı “Azərbaycan Hava Yolları” QSC-yə, 15,5 milyon manatı Milli Aviasiya Akademiyasına köçürülüb. Şirkətlər hər sərnişinin gediş haqqının “BakıKart”a 5 faizin ödənilməsinə etirazlarında da haqlıdır, çünki 5 faiz çox yüksək xidmət haqqıdır”.
Ekspertin sözlərinə görə, güman ki, ictimai nəqliyyatda gediş haqqı qaldırılacaq: “Hazırda hökümətdə müzakirə olunan yeni variantlar 1 gedişin 40 və ya 50 qəpiyə çatdırılmasıdır”.
İqtisadçı-ekspert Nazim Bəydəmirli isə bildirib ki, şirkətlərin müraciətində diqqət çəkən məsələ pandemiya dövründə dövlət büdcəsindən ayrılan yardımın onlara verilməməsidir:
“İkinci diqqət çəkən məsələ şirkətlərin hər gün daşıdıqları sərnişin sayına görə toplanan vəsaitin 5%-ni “BakıKart”a ödəmələridir. Bu, kifayət qədər böyük faizdir. Ümumiyyətlə, dövlət özəl sektora icazə verilmiş sahələrdə iqtisadi fəaliyyətlə məşğul olmamalıdır. Şəffaf idarəçilik olmayan yerdə korrupsiya sxemləri işləyir və məmur sahibkarlığı inkişaf edir. Yəni vətəndaşın soyulması hesabına ayaqda qalmağa ümid edirlər”.
hər səhər 20 yanvar ərazisindən hökməli dairəsi istiqamətinə 114A və ya 114B avtobuslarından istifadə edirəm,avtobusun çox gec gəlməyi bir yana,gəldiyi zaman saxlamadan sürüb getmə halları çox olur,hər dayanacaqda heç olmasa saxlaması daha məqsədə uyğundur
2nomreli avtobus. Dayanacaqda saxlamir .dayanacağı kecennen sonra saxlayır və bildirirki sərnişin siqnal düyməsini basmalıdır ki saxlayım . Axşam saatlarında dayanacaq olur sürücü kobudcasına sərnişinə cavab verir. Sonrada sərnişin enen vaxtı qapını açıb yemende bağlayır sərnişin qapının arasında qaldı. Axşam saatlarında…
Bu marşruta illerdi minirem ve gördüyüm qədərile en terbiyesiz şofer kimdise buna seçirlər. Qaça qaça da olsa gelirem görür qabağındayam el edirem gülür üzüme qapını bağlayır sürür el eliyir. Tərbiyəsiz insanlardı. Defelerle şikayet etmişem. Heç kimin vecine deyil.bu terbiyesizlere axır…
6 sayli avtobus xettinden naraziiyiq . Umumen her kes . Inqilabda 1 saatdan 1 avtobus kecir ya yox . Xususen saat 6da daha chox sixliq olan zamanlarda xetti artirmaq evezine azaldirLAR ELE BIL . 1 saat merkezde avtobus gozlemek olar…
